好家伙，前阵子电车中国先锋们创造的24小时冲刺记录刚刚接近4000公里。AMG上来直接24小时干出5479km，比此前高出了20%不止的距离。甚至还继续连跑了8天，直接跑了地球周长的40075公里，就十分夸张。
为什么带性能的电车陆陆续续开始刷单位时间内的冲刺距离，因为这是对性能，尤其是性能持续能力（大概就是电池，电机等动力单元散热/稳定输出能力）的最好体现，来展示电车常常面对的动力衰退问题被很好的解决。
持续的全功率输出和输入，意味着三电系统在全速冲刺和全速充电的时候都可以保持稳定。在实际用车中意味着随时可以使用车辆理论上的最大马力和理论上的最快充电速度（充电桩支持），减少电车易痿的情况。
如今中国性能电车如此抢眼，传统豪门是该开始拿出真本事反击了。在挑战中还看到了F1车手乔治·拉塞尔，和我的前队友AMG厂手Adam Christodulu的驾驶贡献，喜闻乐见！
AMG GTXX此前公布的信息是1340匹马力，极速超过350kph，有模拟档位和模拟V8声浪。量产版本，估计和这个数据大差不差。
欣哲频道这狠amgamggtamggtxx
