新车能持续给到你新鲜感的品牌，我估计当今车坛也只有法拉利了。况且跃马还保持着高水准和高频率。全新的849 Testarossa，划一下重点：
SF90 Stradale的继任车型，3.99L V8涡轮增压发动机830cv，红线8300转。延续SF90的电气架构，和电机配合总共能爆发出1050cv。百公里2.3s，极速超过330kph。
干重1570kg，灵感源于512 S的双尾翼结构能为车尾提供10kg的下压力。另外还有能减轻约30kg的Assetto Fiorano套件可以选择，并提供两种专属涂装方案。用融合现代美学来致敬经典复古的造型设计，这才叫审美。
所以法拉利生意做得好不是没有道理，太会拿捏算数顶级富豪们的消费心理了。再想想跃马跑车的保值率、收藏价值，蒙特雷汽车周2600万美金天价拍出的最后一台Daytona SP3…太可怕了。
对了，电动跃马还没发哦，还有藏着的新车呢。
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