现在柴油车年检已经越来越难过关了,尤其是检测尾气这一块,真正感受到了环保的压力。 上次陪朋友去年检就遇到了这个问题,只能去m站维修以后再复检。 但对朋友来说,这车可是他赚钱的工具。要是因为尾气不过关无奈换车的话,那他好不容易攒的钱又就要花光了。 朋友觉得挺委屈的,虽然说冒烟不对,可柴油车不冒烟的又有几辆呢,我们在路上经常能看到一些冒着黑烟的柴油车车,也不知道是怎么通过检测的。 柴油车的运行逻辑又和燃油车不一样,人家本来靠的是扭矩,但检测员却将油门踩到了四五千转,这样一来怎么可能会不冒黑烟? 我这哥们开了那么多年柴油车,从来转速都没有超过3000转以上,他说自己不是不支持年检,主要是希望检车的时候符合一般老百姓的用车习惯,而不是照死里踩,这样是不是太不公平了?
为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话道破关键:他们是有技术的,并非没能
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天上的云
利益关系,说什么都没有用的