这是唱的哪出戏？工信部忽然宣布给燃油车发补贴。 看到工信部给燃油车发1.3万补贴的消息，我朋友差点把新车钥匙扔了...他上周刚买了电车。为啥突然鼓励燃油车？ 因为数据在那摆着。目前全国3.45亿辆汽车中，八成多还是燃油车。北方零下20℃的天气里，电动车续航直接打五折，服务区充电排队3小时是常态。老小区装不了充电桩，车主天天抢充电位比抢春运票还难，政策不能逼着所有人硬上电动车啊！ 更关键的是淘汰老旧车。国三，国四的老车虽然只占车辆总数的20%，却贡献了50%的污染。2025年新政策让国四车也能享受补贴，目的就是让那些冒黑烟的老车尽快报废。不管你是换新能源还是燃油车，只要淘汰老旧车就能拿补贴。 工信部这脚急刹车，其实是给车企和技术升级留出缓冲时间。2026年燃油车百公里油耗红线定在3.3升，现在丰田混动油耗4.06升，比亚迪秦L也要3.8升，传统燃油车不加混动系统根本达不到标准。 政策不再一刀切，而是尊重多元需求。东北老乡选燃油车，深圳白领选电动车，各取所需。车是买来用的，不是用来看的，适合自己的才是最好的！
事新闻舞
地球的环保中国全包了
定格丿Forever
百公里3.3L，我们的车这么先进了吗？
用户69xxx87 回复 11-04 05:36
加电池电机就行，不够再加大电池[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
感伤2046 回复 11-05 02:57
电跑 99 公里，油跑 1 公里用 3L 不行吗
用户10xxx79
发帖前不上网？还是哗然取宠？
延龄客 回复 11-04 06:57
就是忽悠人买油车。
秋叶是霍顿的好狗 回复 11-05 06:00
你的听小编说？就信了？
看什么看
百公里3.3l我们这么牛逼了？
大槐 回复 11-04 15:18
你落伍了，现在都用骆驼吹了.
温柔一刀 回复 11-04 22:03
以后都加水了
白云
以环保之名
用户10xxx18 回复 11-04 13:17
世界各地的车有年检报废一说？
用户97xxx86 回复 用户10xxx18 11-04 19:51
但人家不是用环保的名义。
良言两语
应该对自行车补贴
用户10xxx11
遥遥领先
雨晴
前多少年很多地方吹牛逼，说某某年之前完全停止燃油车的生产、上路…，现在这个说法再也不提了[抠鼻]
邵东生
忽悠成性，千万别上当
永旺 回复 11-04 13:05
评论经典
用户49xxx25
解禁摩托车才是正路。
用户58xxx60 回复 11-04 23:11
摩托车大部分价低，后续花费保养更低……不利于消费
阿明
造个单缸柴油机的小车，像过去夏利，QQ那样的小车，能满足你的要求！百公里3升油
尽力而为
你们自己都找不到北 一会东 一会西的！现在市场上的再售燃油车那一款低于3.3L的油耗了？不照样在卖吗？你们说的3.3L油耗 插混 油电混又有几个能做到的！放眼全世界怕污染喊得最响是我们！想取消燃油车喊得最响的也是我们……
武寒旭
小排量小型车才是城市交通的大方向，可惜制造工艺问题、专利问题限制了发展。参考K - CAR。
武寒旭 回复 人皇邑 11-05 09:58
缸内直喷专利没过期吧，双离合专利没过期吧，不用行吗？ 发动机转速控制方法和发动机转速控制系统：适配不同换挡模式，提升换挡平顺性与驾驶安全性。 车辆VVT期望值计算方法、车辆控制方法和车辆发动机系统：优化VVT调节，提升发动机充气效率与动力性 发动机增压控制方法和涡轮增压系统：精准控制废气阀开度，提升增压控制精度与响应速度。 目标怠速值确定方法、装置、车辆控制器及存储介质：稳定发动机怠速，减少怠速工况油耗和排放。 这些专利成千上万，想避开专利太难了。且专利之上还有更狠的，标准。
人皇邑 回复 11-05 08:21
发动机，变速箱？燃油车主要不就是这两个玩意吗？
8431546
3.3L这是开摩托吗？
Min心
百公里3.3L真敢说 真有这技术还搞什么电动车
千与千寻
不是也有说新能源渗透率80%了，哪个真哪个假
100_ 回复 11-04 07:44
看路上的车，应该30%左右没问题的
小马哥 回复 11-04 07:52
新车新能源上牌率超过60％了
用户95xxx59
花钱，就是让人花钱
年卡
百公里3.3？个别摩托车也不止这个油耗。看样子要大力发展插混了，电池只要大，百公里0升都有可能。
诗语芳华
真为了环保，就应该免费每家发辆自行车😂😂😂
用户10xxx18 回复 11-04 13:19
路上有自行车道吗？早成了城投的收费停车线了
用户76xxx27
帮企业卖货了，
修俊峰
在给你十年时间，能把2.0排量油耗百公里5个就非常感谢您。别演戏了哈！台下还有观众吗，都去搬砖挖煤去了？
浪天涯
新能源车停车费减半，油车停车缴全费没问题，但是关键养路费只折入油价不合理！！！
月球路边社
还是燃油车好，不会远程被锁
行者
放屁文章
用户24xxx00
机械制造牵涉上下游产业众多，与其相关联的行业更是数不胜数，带动的就业岗位涉及到方方面面，国家税收的数额更是数不胜数。
法猫
电池续航和安全没解决，没有锂矿，发展个毛的电动车啊！
用户10xxx88
我的瑞虎3x，算下来百公里8个油，让我情何以堪
12345 回复 11-04 08:49
3.3是车企平均值
神一样的少年
二八大杠不香吗？即节能环保又无污染，而且不占用多少社会资源，最后又锻炼了身体健康……
用户10xxx32
3.3升? 两轮摩托车排量大点儿的都不够，又有牛该肚儿胀了。
legend
emmm，限行呢，能不能也不一刀切[抠鼻]
正经人
拉倒吧。能活就不错了。消费。呵呵，生活都不够
小坏蛋的果冻
放什么 p 谁给你的油车补贴
用户12xxx84
是说你步行油耗3.3L………
用户10xxx34
瞎说的吧，引用都没有
用户10xxx34
百公里3.3，一只缸的摩托车都达不到
用户10xxx21
烂车假油～韭菜想怎么割就怎么割
柠檬
燃油车大卖的时候，经济是最好的。
用户10xxx13
这就“正常”了👍👍👍👍👍
白首太玄经
不需要补贴，油价降低就行了
用户10xxx90
天上不会掉馅饼，但有可能掉铁饼！
平安是福
关键广州上牌门槛太高了😂
老小伙
都骑自行车吧，百公里消耗3.3升——可乐！
用户10xxx75
中国目标是百公里油耗0.5升！！！！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
湘江北去
政策行政的随意变化，搞乱车市
大勇
电车补1.5--2万呢
一叶知秋
别人不玩电车了，燃油车还是垃圾！
灿坤
因地制宜的政策才是符合需求发展，做什么都一刀切除非是有一定数据分析。
飞越星际的尘
3.3个油耗是上月球开吗？？？
陆海空66685
大家理解错了，好像是造车企业油电车平均消耗3.3升。比亚迪应该差不多能达标吧！
岁月如风
促进消费！
abc1210
这是去存量新油车的办法，不然等固态电池一批量，那么……？！
放飞自我
鲨凋文章
摘星拿月
花钱消费就行
夏天冬天一块过
东一榔头西一斧呗
搬砖吃瓜看热闹
说一下具体内容，把红头文件发一下看看，是什么个精神
毛儿
3.3升！还有多少人会买电车？