国产小客车上牌不用跑了,12123APP一站式服务,材料全免 自11月1日起

吉祥又如意 2025-11-05 11:51:44

国产小客车上牌不用跑了,12123 APP一站式服务,材料全免 自11月1日起,公安部在全国全面推行国产小客车新车上牌“一件事”改革措施,通过“交管12123”APP即可实现上牌全流程线上办理,真正让车主告别跑腿和纸质材料的繁琐,这一举措既是响应“高效办成一件事”的决策部署,更是精准对接群众出行需求的民生实招。 明确范围:哪些车辆能享新政红利? 此次新政覆盖的“国产小客车”有清晰界定,并非仅指纯国产品牌车型。从定义来看,核心需满足两个条件:一是用途属性,以载客为主要功能,区别于货运车辆;二是生产属性,在中国境内生产制造,包括比亚迪、长城等自主品牌,以及合资品牌在国内工厂生产的车型。从规格上看,主要针对座位数不超过9个(含司机)的非营运小微型载客汽车,日常家用的小轿车、SUV、MPV等均在此列,且目前仅限个人车主申请办理。 过去上牌:那些“跑断腿”的麻烦事 在新政实施前,购买国产小客车后的上牌流程曾是不少车主的“烦心事”,繁琐环节层层叠加,让购车的喜悦大打折扣: - 多地奔波耗时长:车主需在4S店、保险公司、税务部门和车管所之间来回折返,仅车管所就可能涉及查验、填表、选号、缴费等多个窗口,若材料不齐还需反复跑,往往要耗费1-2天甚至更久。 - 纸质材料堆成山:办理过程需提交购车发票、合格证、交强险保单、购置税完税证明、身份证复印件等多种纸质材料,不仅需提前逐一准备,还容易出现遗失、填写错误等问题。 - 额外成本隐形高:对于工作繁忙无暇跑腿的车主,往往只能委托4S店或黄牛代办,需支付数百元不等的代办费,增加了购车成本。 - 排队等待磨耐心:车管所窗口常出现排长队现象,尤其在购车旺季,仅等待叫号就可能花费数小时,对时间紧张的车主极不友好。 新政落地:手机点一点,上牌全搞定 如今借助“交管12123”APP的一站式服务,上牌流程被压缩为简单几步,全程无需跑腿、无需纸质材料: 1. 购险缴税“掌上办”:登录APP进入“新车上牌”模块,未购险的可直接在线选车购险,已购险的则核对交强险和购置税缴纳情况即可; 2. 查验信息“零跑腿”:若车辆已完成厂家预查验,直接确认信息即可进入下一步,未预查验的也可通过APP查询就近网点办理; 3. 申请选号“轻松办”:上传身份证照片、确认车辆信息后完成人脸识别与电子签名,即可通过随机或自编方式选号,贷款购车的还可同步办理抵押登记; 4. 牌证邮寄“送上门”:支付工本费和邮费后,车牌与登记证件将直接邮寄到家,通过APP即可实时查看办理进度。 有车主体验后直言:“以前办上牌要跑好几个地方,又费时间又费精力,现在提车后用手机几分钟就搞定,坐等牌证寄到家,太方便了!” 政策深意:为何要推行上牌“一站式”? 这一改革的出台,本质上是对社会发展需求的精准回应,背后蕴含着多重民生与治理价值: - 对接出行刚需:随着生活水平提升,私家车已成为家庭必备代步工具,短途出游、日常通勤都离不开它。但上牌难曾是挡在车主面前的“最后一道坎”,新政直击这一痛点,让购车体验更顺畅。 - 顺应“互联网+”趋势:通过跨部门、跨平台数据聚合,实现保险、税务、交管等信息实时共享,用“数据跑路”替代“群众跑腿”,正是政务服务数字化升级的生动实践。 - 提升服务质效:简化流程不仅方便了车主,也让4S店等机构减少了跨部门协调的成本,能将更多精力放在客户服务上,形成多方共赢的局面。 从“多次跑”到“一次办”,从“纸质堆”到“全电子”,国产小客车上牌流程的变革,既是公安交管服务的升级,更是民生保障温度的体现。今后,个人购买国产非营运小微型载客汽车,只需一部手机打开“交管12123”APP,就能轻松完成上牌全流程,真正实现“足不出户办牌照”。 信息出处: 公安部新闻发布会丨国产小客车新车上牌“高效办成一件事”服务11月起全面推广。 11月起全面推行国产小客车新车上牌“一件事”。 11月1日全面推行!国产小客车新车上牌不用再跑车管所 网络截图

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