阿维塔官方回应南极之旅争议先说我的观点，我旗帜鲜明的支持以支援考察任务为目标，反

阿维塔官方回应南极之旅争议先说我的观点，我旗帜鲜明的支持以支援考察任务为目标，反对冬季测试为目标的南极相关活动，南极那地方生态那么脆弱，如无必要还是别去添乱了。我以前其实是没留意过这事儿，偶然关注到这个事儿...还是老司机的微博(比如温度，比如雪地胎...）。当时我最大的感触就是✓ 在北方的冬天跑到南极这波操作属实没必要。这就好比冬天来了不去漠河体验寒冷，非得去海南感受低温。如果只是测试，那真的没必要的，南极的生态环境还挺脆弱的，如无必要，还是不去打扰的好。如果是支持科考，那还是挺好的事儿，比如买的坦克300，就是去支持长城站的物资运输，日常通勤。真正去南极内陆的还得靠专业的人做专业的事儿，专业的车去专业的地方，比如:THT550履带式牵引车+雪豹6×6轮式载具。不管是啥suv还是啥新能源，还是老老实实的在自己应该有的场景里去发光发热吧最后还是希望阿维塔12在南极待16个月，能检测出更多场景下的问题，交付给消费者更靠谱的车吧。大v聊车