接上一条:小米转向机安全冗余有多高！！！每10亿小时总运行时长，失效次数≤10次。 一般家庭用车年均开1.5万公里，高速+市区综合里程，转向机年均工作时长≈120小时（按平均车速125km/h估算，日常通勤更短，取保守值），家用车正常报废周期按15年算。2. 单台车15年转向机总运行时长：120h/年×15年=1800小时。3. 10FIT=10亿小时≤10次失效 → 每1亿小时≤1次失效，失效概率=1次/10⁸小时。4. 单台车报废前失效概率：1800÷10⁸=0.0018% ，几乎可以忽略不计。简单说：一台车开15年报废，转向机安全失效的概率，远低于你中千元彩票的概率。再说通俗点它不是单一套零件干活，是双份核心配件一起工作，相当备了两个甚至“多个转向机”。哪怕其中一套配件坏了，另一套能瞬间接手，绝不会突然转不动方向盘。同价位大多只装一套，它这套双保险的配置，直接对标甚至超过50万以上豪车。感兴趣自己去查一下下面两台豪华车标杆，可能你觉得他们做电车不行，但是他们在安全上可一点都不马虎！奔驰EQS：同样有双套独立转向软硬件冗余，坏一套秒切另一套，极端情况ESP+后轮转向兜底，标配ASIL-D宝马iX：高阶智驾版专属双冗余线控转向，双电机+双电控冗余，和小米一样耐世特供应，安全等级完全一致！小米汽车小米su7 想详细了解学习的，可以参考豆包和元宝。或去找专业人士验证！！！
