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小米汽车怎么回事：几十万订单在手。销量（上险量）为什么这么拉胯？！难道交了定金，后面不提车，跑单的太多？米粉有知道情况的吗？

中美芯片大战，日本人突然发现了一个重大的秘密！美国靠着尖端芯片死磕中国，而中国呢，却悄悄用成熟芯片把全球市场搅得天翻地覆。过去五年，美国把主要精力放在3纳米、5纳米这些顶尖制程上，想通过ASML的EUV光刻机和台积电的代工垄断卡住中国的高端芯片供应。但中国压根没跟他们硬碰硬，而是一头扎进28纳米及以上的成熟制程市场。结果到2024年，中国成熟芯片日产能达到12.4亿枚，占全球28%，相当于每天生产的芯片能装满1000辆集装箱卡车。这个数字背后，是中国把成熟制程的成本压缩到了极致——同样的晶圆，中国代工厂的报价比海外低10%，这让日本瑞萨电子、三菱电机这些老牌企业彻底慌了神。日本半导体专家最近算了笔账：全球70%的汽车电子、80%的工业控制芯片都不需要最先进制程，这些领域恰恰是中国成熟芯片的主战场。比如比亚迪的新能源汽车，从电池管理到自动驾驶模块，90%的芯片都是国产28纳米制程产品。更绝的是，中国通过Chiplet技术把多个成熟制程芯片封装成一个系统，性能直接对标海外7纳米芯片。长电科技的4纳米封装技术已经量产，一片1500平方毫米的封装体里能集成几十颗不同功能的芯片，成本却只有台积电先进制程的三分之一。这种"农村包围城市"的打法，让日本企业突然发现自己掉进了一个战略陷阱。日本半导体协会的数据显示，2024年日本在全球成熟芯片市场的份额从19%暴跌到15%，而中国同期从19%涨到33%。最典型的例子是功率半导体领域，日本罗姆公司原本垄断全球60%的碳化硅市场，但中国中车时代电气推出的28纳米碳化硅芯片，价格只有罗姆的一半，直接导致罗姆2024财年出现12年来首次净亏损。更让日本心惊的是中国供应链的本土化能力。大疆无人机的芯片从设计到制造全链条国产化，美国一制裁，人家转头就把进口芯片换成华为海思的替代品。这种"去美国化"的速度，让东京电子这样的设备商叫苦不迭——他们卖给中国的光刻机数量虽然减少，但中国国产设备的替代率已经从2020年的15%飙升到2024年的40%。美国这时候才意识到自己犯了战略性错误。他们花了6年时间封锁中国先进制程，却眼睁睁看着中国在成熟制程领域建起了全球最完整的产业链。从长江存储的NAND闪存到中芯国际的28纳米晶圆厂，中国已经形成了从设计、制造到封装的闭环。更要命的是，这种成熟制程的产能扩张正在重塑全球供应链——2024年全球新增的成熟芯片产能中，近一半来自中国，连美国国防部都不得不承认，他们的F-35战斗机里已经有17%的芯片来自中国供应链。现在回头看，这场芯片大战的本质，其实是两种产业逻辑的碰撞：美国追求"技术霸权"，中国深耕"市场渗透"。当美国还在为3纳米制程的良率头疼时，中国的成熟芯片已经渗透到全球每一个角落——从特斯拉上海工厂的生产线，到非洲的5G基站，从欧洲的智能家居，到中东的能源设施，中国制造的成熟芯片正在重新定义全球半导体产业的格局。而日本企业的集体焦虑，不过是这场产业变革的一个注脚。

如果我买电车，可能会选择比亚迪吧！放在三五年前，是必须选比亚迪的！只是现在嘛，各车型发展迅猛，比亚迪被追上了！特斯拉也被比亚迪和其他车企追上了！放在以前，我有钱的话会选择买特斯拉！没钱会选择比亚迪！但是现在不同了，现在买电车，有吉利可以选择，特斯拉也降价了！比亚迪是这三个选项中的一个了！从必选项变成了可选项！

全球电动汽车巨头特斯拉(TSLA.US)终于将目光投向了印度。在经历多年观望后，马斯克旗下这家企业将于周二(7月15日)在孟买开设其在全球第三大汽车市场的首家展厅。尽管高额进口关税和有限的居民收入可能抑制销量，但印度市场对...

周二，特斯拉公司在印度开设了首家展厅，标志着这家电动汽车制造商正式进入这个全球第三大汽车市场，此举已被期待许久。该展厅位于金融中心孟买的高档商业区班德拉-库尔拉综合体，将作为特斯拉的旗舰零售和体验店，向印度客户...

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图，一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作，难道是在为他的跨性别女儿感到惋惜？

特斯拉终于迎来了期待已久的印度市场准入，其首家展厅正式开业。距首席执行官埃隆・马斯克2016年4月首次透露这一计划已过去九年，期间该项目历经多次延期和时间调整，如今终于在这个全球最大的汽车市场之一落地。特斯拉将该...

7月第2周比亚迪两网销售4.88万辆环比第1周下滑明显王传福果然是战略大师面对如此内卷的国内新能源市场居然还能沉下心来管控价格如此看来7月的“涨价”看来对销量确实影响不小不知道船夫哥还有哪些牌打出来虽然长期看对品牌有益处但短期的阵痛也是要解决的除非放任比亚迪30%左右的新能源汽车市场份额被友商占领

起售价20万以上的车型已经基本清一色的BBA+国产电车的组合了不得不说车市很卷以往该价位常见的大众两田已经基本消失这里是BBA的基本盘但最近小米YU7、乐道L90、理想i8流量爆炸电车上位趋势看起来难以阻挡*数据来源：乘联分会、中汽协#车企销量排行##新能源销量排名##燃油车销量排行#

5米左右纯电SUV电耗排行榜。(数据均来自工信部）1、智界R7:长度4956，两驱电耗13.1，四驱电耗14.4。2、小米YU7:长度4999，两驱电耗13.3，四驱电耗14.4。3、凯迪拉克锐歌:长度5003，两驱电耗14.4，四驱电耗16.7。4、乐道L90:长度5145，两驱电耗14.5，四驱电耗15.9。5、理想i8:长度5085，四驱电耗14.6。6、智己LS7:长度5049，两驱电耗15.5，四驱电耗15.9。7、昊铂HL:长度5126，两驱电耗15.8，四驱电耗16.9。8、奔驰EQS:长度5137，两驱电耗16.2，四驱电耗17.9。9、特斯拉ModelX:长度5057，四驱电耗16.5。10、比亚迪唐L:长度5040，两驱电耗17.4，四驱电耗19.1。