不懂为什么这条要屏蔽我
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富可敌国的黄仁勋赞美大陆，台湾青鸟闭嘴了！英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋前几天参
富可敌国的黄仁勋赞美大陆，台湾青鸟闭嘴了！英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋前几天参加在中国举行的中国国际供应链促进博览会，他在会上说:中国的创新能力超快，供应链是个奇迹，中国的Ai发展是世界级的，是全球进步的催化剂，中国的Ai市场让人难以置信，是独一无二的。他在接受大陆媒体采访时，赞美华为的创新能力，任何轻视华为、轻视中国制造能力的人，都是太过天真了。他还赞美了中国的电动车，像比亚迪、小米等公司的技术、设计和工艺，都是世界级的，如果小米的电动车在美国可以买到，一定要买。美国买不到是美国的遗憾，不是中国的错。他会前与雷军见过面，站在小米生产的车旁合影留念，并伸出大拇指点赞。他开会时特意穿上唐装，开头讲了一段中文。他9岁从台湾移居美国，接受的是美国教育，只会讲一点简单的闵南话和普通话。他的普通话不好，讲话时还出错，但他还是不怕“丢丑”，秀出一段普通话，以示对中国的尊重，会议全场都感受到了他的诚意和善意。黄仁勋1963年2月17日出生于台湾省台南市，9岁随父移居美国，后加入美国籍，英伟达去年的年产值已超过微软，是全球最大的市值公司。黄仁勋是美籍华人，但台湾总将他当作自己人，并以此为傲。按照民进党、青鸟的标准，黄仁勋的言行太“亲中”，如果换作别人，台独分子一定会大肆攻击、谩骂，但对黄仁勋，他们不敢，尽管心里不满、崩溃，但只好默不作声。
一觉醒来喜欢贾跃亭和不喜欢贾跃亭的都沉默了！ 贾跃亭推出的法拉第未来
一觉醒来喜欢贾跃亭和不喜欢贾跃亭的都沉默了！贾跃亭推出的法拉第未来的第二款车型superone，实在惊艳所有人！看这个多牛啊，别人屏幕只能车内人看，我们就是要独特，要所有人看！大屏幕车头亮着，势必要让所有路人共享，不过这样好多人被亮瞎眼的屏幕吸引了，行车可能就不太安全了吧！贾老板行事风格就是超乎想象！再说这个车，怎么都没有一点高级感呢？老贾的眼光看来也落伍了，和之前法拉第未来的定位相差甚远！大家觉得这款新车怎么样呢？
近日有小米汽车车主向媒体反馈，"自己购买价值62万的小米su7ultra挖孔版
近日有小米汽车车主向媒体反馈，"自己购买价值62万的小米su7ultra挖孔版刚买3天就发生故障"，车辆刚要驶出停车场门口，突然自己挂p档停止运行，并出现3条警示让车主靠边停车，因为刚提车3天且在三包法范围内，车主要求小米全款退车，不接受维修，小米目前正在就此事和车主进行沟通，希望达到双方都满意的结果！
比亚迪接下来有可能会调整方向王传福参观小米汽车工厂后，感慨颇多！他发现小
比亚迪接下来有可能会调整方向王传福参观小米汽车工厂后，感慨颇多！他发现小米汽车虽然使用比亚迪电池和类似核心部件，但定价接近30万，而比亚迪主销车型价格明显更低。差距主要体现在外观和营销策略上，小米汽车设计更符合年轻人喜好，雷军的营销也让人更有好感，相比之下，比亚迪的营销显得逊色。有人认为比亚迪技术强但营销较弱，而小米则懂得用户需求并通过出色的营销提升了品牌吸引力。未来车企可能需要在外观设计和营销上下更多功夫，才能更好地吸引消费者。
三大外卖平台商战，谁是真大气？目前一家已经出局！近期，美团、饿了吧、京东三大平
三大外卖平台商战，谁是真大气？目前一家已经出局！近期，美团、饿了吧、京东三大平台商战，对于消费者而言，还是占到一些便宜！三大平台商战，那么中间的补贴金额谁出？很多人认为是平台出，可有商家直接出来控诉饿了吗！商家出钱，给平台造势！这样来看，是不是京东平台最大气？目前还没有商家出来控诉京东呢！
上次在广州偶遇到这个机位，有点意思！小米汽车小米su7小米
上次在广州偶遇到这个机位，有点意思！小米汽车小米su7小米
说起来大家可能不信在这个车马费都不咋给现金的移动支付年代我竟然在路上捡了300块
说起来大家可能不信在这个车马费都不咋给现金的移动支付年代我竟然在路上捡了300块钱[捂脸哭]
小米YU7销量暴跌，小米汽车的问题已经很明显了，就是产能跟不上，等车周期太长了
小米YU7销量暴跌，小米汽车的问题已经很明显了，就是产能跟不上，等车周期太长了小米汽车的销售现在应该很闲了，因为没什么新的订单，朋友圈也都是各种劝[捂脸哭]但是作为更新换代迅速的新能源车，下单还得等半年甚至一年，真的很难让人去等，现在25万订的车，可能等提车的时候竞品的配置也更高了你会愿意等半年吗？小米YU7
雷总这和周鸿祎去看哪吒汽车形成了鲜明对比啊，想当年张勇一问三不知，明显没用心在造
雷总这和周鸿祎去看哪吒汽车形成了鲜明对比啊，想当年张勇一问三不知，明显没用心在造车上。[汗]
中国人工智能机器人大爆发，已经解决人口下降的问题了！网友提到以后生不生孩子也不
中国人工智能机器人大爆发，已经解决人口下降的问题了！网友提到以后生不生孩子也不是问题了。现在年轻人好多不结婚的，不生孩子，主要原因是结不起婚，养不起孩子。关键是工作不稳定，如遇下岗裁员，就完全打乱了原有的生活节奏，大人还可以将就，有了孩子真没法过。科技进步应该是造福人类，而不是跟普通百姓抢饭碗。
外卖员仰天哭喊，为什么要这样对我？顾客美团下单6袋涂料，货送到后却取消订单。
外卖员仰天哭喊，为什么要这样对我？顾客美团下单6袋涂料，货送到后却取消订单。前两天网上热传一段视频，外卖小哥浑身湿透站在路边对着天空喊“为啥这样对我”。原来他骑车跑了六公里给人送六袋涂料，送到后顾客突然说不要了，直接取消订单。这单油费、人力全白干，小哥在太阳底下晒得满脸通红急得直哭。顾客订完货直接失联，连声解释都没有。有人算了笔账，涂料每袋二十斤，六袋就是一百二十斤，大热天跑这么一趟，光体力钱够买瓶矿泉水都不给。更过分的是，这类人还有不少，有人故意下单测试骑手态度，东西送到就退货。平台客服回复说这是用户自主行为，取消订单不违规。可外卖员工资都是按单结，一趟白跑等于没收入。有老骑手说以前送过瓷砖，客人下单时不说清楚用不用送货上楼，到地方才发现电梯到不了六楼，最后只能自己扛上去。这事暴露平台审核有问题。涂料这种大件商品，下单时系统应该弹窗提醒确认，或者让商家二次核实。现在完全靠骑手运气，碰上恶意订单只能认栽。有顾客觉得反正退了就行，把风险全推给送餐的。骑手群里都在传这事，有人说以后碰到大件必须先打电话，但规定里又不让联系顾客。还有人建议建立黑名单，把恶意顾客拉黑，可平台一直没出这功能。现在好多外卖员送餐前都犹豫，看到大件商品就发愁。之前听说过网约车也有类似情况，有人故意叫车绕远路然后投诉司机。现在外卖领域也开始出现这种现象，平台赚钱时睁只眼闭只眼，出了事就说让用户自律。骑手们想凑钱自己搞个互助基金，遇到这种事互相分担损失，但钱从哪来？有法律博主分析，如果顾客明确取消原因属于恶意，外卖员可以通过劳动仲裁追责，但流程太麻烦，绝大多数人懒得折腾。现在只能靠自己小心，看到奇怪订单就备注让顾客先确认。可有时候根本不知道对方买的是什么，系统显示的货物信息模糊。现在这事儿还没个说法，也不知道往后还能不能再信网上买东西。有人提议商家应该验货，比如涂料这种东西，下单时必须上传购买凭证，防止有人胡乱下单。但商家也不愿意多费劲，图省事直接接单。
外卖员仰天哭喊，为什么要这样对我？顾客美团下单6袋涂料，货送到后却取消订单。
外卖员仰天哭喊，为什么要这样对我？顾客美团下单6袋涂料，货送到后却取消订单。这种顾客真是没有半点人性！烈日炎炎，酷暑难耐，外卖小哥汗流浃背给你把货送到，常理来讲，如果你订错不需要，你起码和小哥解释，并给与小哥应有的报酬。甚至有的顾客还过意不去，多给打赏点辛苦费！人心都是肉长得，小哥也不会怪你！你不能因为你的错误，避而不见，让小哥承担一切损失，你的良心不会痛吗？外卖行业也应该建立黑名单制度，对于这类顾客全网屏蔽其订单功能！大家觉得呢？
贾跃亭又一颠覆性作品问世！真正把车变成了移动自媒体。Superone这款车真正意
贾跃亭又一颠覆性作品问世！真正把车变成了移动自媒体。Superone这款车真正意义上把原本车内的伪需求变成了满大街的情绪价值，且具有强大的商用价值，把Ai功能和场景应用结合到淋漓尽致，以后商家可以直接在前脸屏幕投放广告，车主还可以获得收益分成！既然在车里没人看电视，那就让路人看吧，这不就等于把千千万万广场的商用屏幕转化到移动的车载自媒体上吗？以前还很多人担心新能源汽车的智能屏幕以后会大量投放广告而不耐烦，如今贾跃亭彻底完美帮大家解决了这个焦虑。我敢说，接下来国内会掀起一波电视外放的抄袭潮流，这本就是一种户外大众和商业广告投流的真实需求，吸引眼球就有流量，有流量就有商家投入，形成一个闭环。就如当年谁开始会认为贾跃亭的T—type接口和零重力座椅会掀起一阵模仿潮呢？
有人说这是马云的字马云曾经可是老师，大家说马云的字写的怎么样？
有人说这是马云的字马云曾经可是老师，大家说马云的字写的怎么样？
现在送外卖的人，颜值都这么高吗？
现在送外卖的人，颜值都这么高吗？
外卖大战打到一半，阿里开始尴尬了！钱烧得不少，差距一点没缩小，这仗还怎么打？
外卖大战打到一半，阿里开始尴尬了！钱烧得不少，差距一点没缩小，这仗还怎么打？最新的战报已经出来了，上周六淘宝干了8000万单，看起来很多，结果再一看美团，整整干了1.5亿单！突然觉得淘宝输得是真不冤，因为这个数字实在是太恐怖了。美团的1.5亿单里面，有2000万的单子是“0元券”的订单，除去这2000万，美团的订单也有1.3亿，比淘宝整整多出了5000万的单子。而且这还是阿里大肆补贴的情况下，美团就算不靠补贴多出来的2000万单，真实单量仍然稳压淘宝一头。淘宝追得气喘吁吁，结果连美团的尾灯都看不见。钱花得不少，两者的差距是一点没缩小，现在阿里很尴尬，外卖大战打到一半，总不能认输投降吧？可是继续打的话，胜算又不大。现在大家都看明白了，美团和淘宝的差距，不是在订单量上面，而是硬实力差得有点多，美团的骑手比淘宝多，定位配送系统比你牛，同样的单子，美团就是能比你快上几分钟，这短短的几分钟，就是两者硬实力的巨大差距。感觉现在的淘宝已经快到极限了，网上有不少网友吐槽说配送越来越慢，补贴烧出来的订单虽然多，但是运力已经开始跟不上了。说到底，补贴烧钱容易，但是要把这么多订单送到用户手上很难。阿里想一口气吃成大胖子，结果低估了自己的胃口。当大战变成短刀相接的白刃战，比拼的就是谁基本功更扎实了！
现在全网最糟心的男人可能就是王传福了吧！不是因为小米汽车抢了市场，也不是因为
现在全网最糟心的男人可能就是王传福了吧！不是因为小米汽车抢了市场，也不是因为技术不如人。而是因为核心电池明明用的是同一家供应商的，小米汽车平均能卖快30万，比亚迪主销的却要便宜好几万。大家发现没？雷军有个过人之处。值得所有制造业老板学习，那就是：产品的价值感知，他自己能讲透。王传福这次参观，雷军全程亲自讲解每个环节，连电池来源都不避讳。对比有的车企高管，连自家车细节都说不清。技术是基础，用户肯花多少钱买单是另一回事。比亚迪的优势，硬件参数上明明白白。小米汽车的成功，证明品牌塑造和用户沟通的力量同样关键。技术领先不等于市场认可度高。现在看，比亚迪面临的课题很清楚了：不是技术实力不够，而是如何让消费者像认可技术那样认可它的价值。认知差距有时比性能差距更难受补。
微软前不久请了几位中国工程师去五角大楼处理设备故障，结果直接捅了五角大楼的马蜂窝
微软前不久请了几位中国工程师去五角大楼处理设备故障，结果直接捅了五角大楼的马蜂窝。五角大楼这边急吼吼地启动了所谓“紧急调查”，跳得最高的议员科顿还拍着桌子说，就算有美国专家在边上盯着，中国工程师动点手脚还是易如反掌。防长赫格塞思也跟着帮腔，说什么不光中国人，只要是外国人都不该碰五角大楼的系统，仿佛这些人随手都能摸出颗炸弹塞进服务器机柜。这事猛一看像是为网络安保着急，细琢磨就知道是冲着中国来的老套路，他们巴不得把“中国人”和“黑客”这两个词焊在一块儿，让大伙儿一看中国技术员就想到“偷情报”，再续上那个被政客嚼烂了的“中国网络威胁”怪谈。可大伙心里都亮堂着，整天鼓捣棱镜计划在全球偷窥、连盟国领导人手机都不放过的到底是谁？外交部点过名的“酸狐狸”攻击平台在多少国家撒过网，白纸黑字搁那儿摆着呢。更滑稽的是，五角大楼自己打脸的证据就在抽屉里躺着，国防信息系统局的报告写得明明白白，军方六成老旧系统全靠外包公司续命，这些维护团队里头，亚洲面孔占了三成半，其中中国籍和印度籍的师傅们没少干活。真要是按政客们的疯劲把外国工程师全赶走，别说等着“敌对势力”动手了，怕是过不了两天，五角大楼自己的邮箱都得停摆，这种既要靠人家干活又往人家身上泼脏水的做派，真的很美国!对此大家有什么看法？
小马云的表哥回应消费利用小马云，如果我不拍他，他早就饿死街头，我在消费他，是对他
小马云的表哥回应消费利用小马云，如果我不拍他，他早就饿死街头，我在消费他，是对他一种救赎，不能说害他，是在拯救他。觉得这件事就这样挺好的，就是表哥说的太直白了吧，表哥说的也有道理，如果他不去拍，小马云能挣到这些钱吗？谁有那么好那么好心修养他，对那些有钱人，有能力的人来说这不正常不道德，但是对小马云来说这就是好事！人家靠这个吃饭，小马云过得很好就是网友急了！这些网友也都是键盘侠而已！只知道用条条框框约束别人。