余承东的打法真的与众不同，问界的销量跟别的车是反过来的，别人的越便宜卖得越多，问界越贵就卖得越多，最贵的问界M9竟然一打三。 不过高端市场这碗饭也不是谁都能端稳的，光靠价格撑场面可不够，得让掏钱的人觉得值回票价才行。 现在有些品牌动不动就喊"豪华""旗舰"，结果用户开回家发现连个自动泊车都卡顿，这不纯纯把消费者当韭菜么？要我说啊，甭管定价多高，先把车机系统流畅度、售后服务响应这些基本功打扎实了，不然再贵的车标也架不住口碑滑坡啊！
余承东的打法真的与众不同，问界的销量跟别的车是反过来的，别人的越便宜卖得越多，问界越贵就卖得越多，最贵的问界M9竟然一打三。 不过高端市场这碗饭也不是谁都能端稳的，光靠价格撑场面可不够，得让掏钱的人觉得值回票价才行。 现在有些品牌动不动就喊"豪华""旗舰"，结果用户开回家发现连个自动泊车都卡顿，这不纯纯把消费者当韭菜么？要我说啊，甭管定价多高，先把车机系统流畅度、售后服务响应这些基本功打扎实了，不然再贵的车标也架不住口碑滑坡啊！
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