一位华为赛力斯问界M9的车主公布了当月的智驾里程，有心人发现其中几个数据很有意思。 这位车主公布的是7月（也就是当下这个月）的日照里程，如今已经25多号了，他行驶了差一点不到8000公里，虽算不上重度用户，但里程数真的也不少了。 有人发现这个数据存在几个很有意思的地方。 首先，智驾里程达到6700多公里，而人工驾驶的仅有1400多公里。由此可见，这位M9车主确实很喜欢使用智驾，也信赖智驾，这也从侧面表明鸿蒙智驾得到了这位车主的信任。 还有个地方很有意思，智驾总里程有6700多公里，但所用时间仅占58%，也就是说，人工驾驶1400多公里的时间，竟然与智驾6700多公里的时间差不多。 这意味着什么呢？这意味着智驾的速度真的很快，几乎比人工驾驶的速度快了三倍。 由此可见，这台问界M9的智驾速度不仅要快且要很顺滑才行。要不然，怎么解释它的行驶路程是人工驾驶的4倍，但时间仅多了8%？ 看来鸿蒙智驾车辆的车主们使用智驾领航已经成为习惯了，这也证实了余承东所说的一句话：鸿蒙智驾使用的人越多，收集和训练的数据就越多，那么智驾就会越来越好用。 大家觉得有道理呢？大家猜一猜什么时候才能实现L3呢？