型车街拍 瑞士卢加诺街头的高尔夫4三门版、V6、4Motion，全车状态新得像刚出展厅。2.8 升 VR6 发动机。窄角 15° 的 V6 结构，让六缸能像四缸一样塞进高尔夫机舱 （没错，就是老帕萨特 2.8 V6 同款）。输出 204 马力、270N·m，配博格华纳 Haldex 第一代适时四驱，日常前驱，必要时后轮分担动力。
Golf 4 世代开始，第一次把 VR6 和四驱放进高尔夫的量产车。1999 年左右推出，比 R32 早了三年，可以说是后者的技术铺垫和市场试水：
- Golf 4 GTI（150 匹 1.8T 前驱）运动入门，主打性价比高，灵活好开。
- Golf 4 V6 4Motion（204 匹 2.8 VR6 四驱）豪华取向的六缸四驱小钢炮，兼顾长途巡航与全天候性能。
- Golf 4 R32（241 匹 3.2 VR6 四驱）性能全开的旗舰，底盘、制动、外观全面升级。
同期奥迪 S3 用的是225 匹 1.8T 四驱，更轻巧、爆发力更猛。而Golf 4 V6 4Motion 则靠自吸的顺滑与厚实取胜，尤其在湿滑路面和平顺感上更高级。全时四驱+V6自吸，让它既能在雪地稳定行驶，也能在山路上给你线性的加速感。它不是一味追求极限的赛道钢炮，而是开创了豪华小钢炮的先河。
📷作者：muccrunch
