年底考虑买新能源车，很多人都在纠结同一个问题：15万左右的预算，想找一台既能满足

年底考虑买新能源车，很多人都在纠结同一个问题：15万左右的预算，想找一台既能满足日常通勤、又能兼顾周末出游的纯电SUV，续航要踏实，智能也要够用，到底该怎么选？ 深蓝S07华为乾崑630长续航版这时候上市，仿佛直接给了答案。限时权益后15.39万起，顶着630公里纯电续航和华为高阶智驾，这个价位的选择似乎不用再将就。 大多数人的需求其实很简单，城里开要省心，周末跑远一点不能心虚，智能配置最好实在一点，别光摆什么花样。深蓝S07这一版，好像就是照着这些想法来的。 续航永远是电动车主安全感的来源。每天通勤几十公里，如果续航短，三天两头找充电桩真是挺折腾的。它用了77.94度的电池，CLTC纯电续航630公里，就算一天跑30公里，一周下来还有余电，基本能做到“一周一充”。临时加班、跨城跑个事，心里不会发慌。 喜欢周末去郊外、偶尔短途自驾的人，对它应该会更满意。630公里足够覆盖周边两三百公里的活动范围，不用担心往返。而且它支持3C快充，半小时不到就能从30%冲到80%，喝杯咖啡的工夫，电量就又够用了。外加最高6千瓦的对外放电，露营时煮个火锅、给设备充充电，确实方便。 智能体验上，这款车把握住了“实用”这个关键词。早晚高峰的拥堵路段，华为乾崑ADS SE系统能帮上不少忙——高速上自动跟车、保持车道，长途开起来轻松不少；城区里能识别红绿灯、应对加塞，堵车时至少脚不会那么累。停车更是很多人的痛处，它的智能泊车对付窄车位或者地下车库都很干脆，不用再来回挪、上下车指挥。 坐进车里，传统仪表盘取消了，改成了55英寸的AR-HUD，车速、导航这些信息直接投影在前挡风上，眼睛不用离开路面。中控屏15.6英寸，清晰度高，还能左右微微转动，看信息更顺手。芯片用的是高通8295P，加上DEEPAL AI大模型，语音反应很快，开车时调空调、搜导航，一句话就解决，几乎不用动手。 外观和内饰也在试着打动年轻人。封闭式前脸配了华为智能交互灯，不仅能亮，还能自定义图案，玩点小仪式感。无框车门和环抱式座舱设计，看起来清爽，坐进去也有沉浸感。15万左右能把续航、智能和颜值揉在一起的车型，确实不算多。 现在买还有两点吸引人的：一是限时权益，15.39万起的价格已经很有竞争力；二是元旦前购车能免购置税，算下来能省两三万。如果你也正好在观望，这个时间段入手确实比较划算。 总之，深蓝S07华为乾崑630长续航版用630公里续航缓解了出行焦虑，凭借华为的智能驾驶和座舱提升了日常用车的轻松感，再加上15万级别的定价，像一位“全能选手”。年底如果想买台电动车，或许可以趁着这波优惠，去看看它。