专家预测,中国未来能存活的车企有: 1.央企三家:东风、一汽、长安100% 2.自主品牌:比亚迪、吉利、奇瑞98% 3.地方国资:上汽、广汽、北汽95% 4.新势力车企:理想、小鹏、零跑华为系90% 作为上汽集团旗下深耕民生市场的核心品牌,五菱背靠上汽的技术积淀与产业链优势,在激烈的行业洗牌中站稳脚跟,始终以“人民需要什么车,五菱就造什么车”为锚点笃定前行。 在创业浪潮里,五菱宏光以“宜商宜家”特质成为千万创业者的伙伴,能拉货、耐颠簸、成本低的属性,撑起无数家庭的生计希望;荣光新卡双后轮CNG版更是精准匹配“生产+生活”双重需求,每公里成本不足0.4元,年省1.5-2万元,成为县域物流的中坚力量。 新能源时代,宏光MINIEV以2.88万起售价打破代步车门槛,累计销量超185万辆,让普通人轻松拥有出行自由;全球首款6万级增程后驱MPV宏光增程版,满油满电续航1400km,用技术普惠助力创业者降本增效。 面对特殊需求,五菱更是快速响应:疫情期间3天转产口罩,累计捐赠超4000万只;地摊经济兴起时,5天推出荣光售货车,单日订单破千。 从红标商用车的创富属性,到银标乘用车的品质升级,再到宝骏的智能普惠,三级品牌矩阵覆盖3万-15万元全价格带,2025年新能源销量首破百万,用实绩证明“人民需要”就是研发方向。这份始终与普通人奋斗同频的坚守,让五菱成为真正的“国民品牌”。 (内容仅供参考,网图侵删)









亚特兰蒂斯
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