在购买二手车时，“低价捡漏”和“高价踩坑”往往只隔着一层窗户纸。很多人以为只要车子外观漂亮、价格便宜就可以入手，但其实里面潜藏的问题比你想象得更多。为了尽量规避风险，以下几个方面的详细检查非常关键。 不要先看车，先看手续。一定要求卖家提供机动车行驶证、登记证书、购置税完税证明和交强险保单。行驶证上要核对品牌型号、车架号，确认年检有效期。登记证书看“转移登记摘要”，过户次数多（超过5次）就要提高警惕，抵押登记若没解除，千万别买。还要通过“12123”查违章，行驶性质若是“营转非”，要确认剩余年限，避免买到快要报废的车辆。 车漆厚度是排查事故车的重要依据。用漆膜仪测，原厂漆通常在80-150μm，若超过300μm说明钣金喷漆，超过1000μm大概率是大修。焊点与缝隙也要看，原厂焊点整齐突出，如果焊成直线或有烧焊痕迹，说明骨架修复过。 打开发动机舱，看看是否漏油，机油是否乳化（像奶茶一样），冷却液壶里有油渍都是大问题。启动后如果听到金属敲击声或水泵异响，可能需要大修。变速箱要试换挡，挂挡有顿挫或冲击都要小心。 最后，要用VIN码查4S保养和保险出险记录，必要时找第三方机构做全面检测。签合同时，把“无重大事故、无泡水、无火烧”等条款写清楚。【来自懂车帝车友圈】