车圈“王炸组合”出招,尚界H5要改写20万级SUV格局? 当华为“科技狠活”撞上上汽“德系老炮”,这场跨界联姻的化学反应远超预期。余承东与上汽总裁贾健旭同车试驾尚界H5,看似是高管日常,实则是向行业宣告:汽车赛道进入“对决”时代。华为的ADS 4辅助驾驶系统与上汽百万级新能源制造体系,本质是“软件定义汽车”与“硬件定义品质”的终极碰撞。更关键的是,上汽砸下60亿真金白银+5000人特种兵团队,这种“不搞PPT造车”的狠劲,直接把行业门槛拉高到新维度。尚界H5用“双基因护城河”给出答案:20万级市场,既要鸿蒙座舱的丝滑,也要德系底盘的扎实,更要超级工厂的品控。这场价值重构战,或许会成为传统车企转型的标杆样本。
余承东果然没有说谎,难怪尊界S800这么难交付虽然尊界S800订单量已经突破
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