世良情感网

我之所以换SUV，是因为之前的轿车开腻了，想换换口味。结果发现，SUV虽然视野好，但是盲区大。（在这要吐槽一下，你们汽车设计师平时不开车的么?做个广角的倒车镜有那么难么?）而且我以前开轿车习惯了半躺着开车，现在换成SUV，只有坐直了开才不那么累。还有就是SUV底盘通常比轿车硬，减震效果没轿车好。目前感觉SUV就这几个槽点，其余的都是优点。

SUV这几款你就开去吧，不会有坑，而且还得感激我。当前汽车圈哪个细分市场最卷，十有八九就是SUV了。尤其是燃油SUV曾经动辄20几个W的中型合资SUV现在十二三个W，便宜归便宜还不一定卖得出去。那么是车不好吗？我认为不是。基本有两个原因可以解释这个问题:一是来自同行的压力。竞争产品多如牛毛，每一款产品都想分一杯羹，自然每一杯都不会太满，而且还有可能空杯。二是来自消费者的压力。消费理念转变是市场变化的巨大推动力。越来越多的消费者认可新能源产品了，燃油车自然而然就要落寞了。

一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发三项重磅政策：1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万；2、2026年7月1日实施实施电池安全国标，要求热失控不起火不爆炸，新增测试将淘汰30%低端产能，3、加速行业洗牌，消费者将获更安全产品，部分车型成本或上涨。​在这利好政策下，被问N次！15万级宝藏家用SUV瑞虎8L真香家人们，选家用SUV真不是件容易事儿，既要性价比高，又得满足全家出行需求。找来找去，我发现了瑞虎8L这个宝藏！先说动力，瑞虎8L堪称“小钢炮”。日常城市通勤，起步轻盈，加速顺滑，在早晚高峰车流中穿梭自如，等红灯后第一个冲出去超有成就感。周末想带着家人去郊外透透气？它也不在话下。上次我开着它去山里，爬坡的时候动力源源不断，一点不费劲，发动机的轰鸣声都透着自信，给足了驾驶乐趣。空间方面，瑞虎8L简直是“空间魔术师”。一坐进车内，宽敞感扑面而来。前排座椅可以灵活调节，不管是大高个还是小巧身形，都能找到舒适坐姿。后排更是惊喜，跷二郎腿都没问题，爸妈坐后面再也不会抱怨空间窄。而且后备箱超大超能装，上次全家露营，帐篷、折叠桌椅、烧烤架，甚至孩子的自行车都轻松装下，就像哆啦A梦的口袋，啥都能塞进去。安全配置上，瑞虎8L堪称“贴心小卫士”。各种主动安全配置，像防碰撞预警、自动紧急制动等，就像给车穿上了一层坚固铠甲。有次我开车分神差点追尾，自动紧急制动及时介入，避免了一场事故，真的是关键时刻能救命。被动安全方面，高强度车身结构和多个安全气囊，全方位守护车内每一个人。最让人惊喜的还是价格，10-15万的区间，就能拿下这样一款性能、空间、安全都在线的SUV，性价比直接拉满！在如今汽车市场，瑞虎8L就像一股清流，不玩虚的，实实在在把好处给到消费者。不管是日常通勤，还是全家出游，瑞虎8L都能完美胜任，说它是15万级家用SUV优选一点不为过。如果你也在为选家用车发愁，不妨去了解一下瑞虎8L，相信你也会被它圈粉！

伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为30万级高端SUV市场会是问界M8、理想L8、腾势N9等新势力的天下，没想到广汽贴脸开大，扔出重磅炸弹昊铂HL，30万级价格，50万级配置，直接掀了国产新势力豪华SUV的天！智驾上，标配5C超充+NDA4.0城市领航高阶智驾，功能有6大提升，场景覆盖率超99%。像在地下车库能自己泊出、找出口、过闸机等，还能自动驶入ETC通道。底盘上，全系标配电吸门、智能控制减震器SDC和空气悬架，车身可一键降低50mm。安全上，智驾系统融合激光雷达技术，能精准识别极窄车位泊入，遇到车道障碍物能安全通过，对凌乱车道线也能正确判断。外观设计灵感源于游艇，内饰配置碾压同价位所有竞品，彻底改变了消费者对高端品牌的固有认知，以安全+智能双核心驱动赢得用户心智！

全新奥迪Q6亮相，号称奥迪最大SUV，看完价格还选什么GLC？

选车时，很多人纠结SUV和轿车哪个更安全。从数据和实测来看，答案并不简单。美国公路安全保险协会（IIHS）数据显示，小型轿车和小型SUV碰撞测试表现相当，严重碰撞中SUV更优。不过，不同情况结果不同。撞墙时，SUV重量大，损伤通常更大；两车相撞，轿车易钻到SUV底部，伤害更大。操控上，轿车底盘低，极端情况比SUV易控制，SUV易侧翻。高速上，SUV高重心和风阻，易失控，且尺寸重量大，难驾驭和停车。所以，选车得综合自身驾驶习惯、需求及车辆情况，安全驾驶才是关键。

车圈沸腾！汽车新政来了：1.新能源购置税政策调整：对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元，以此推动行业市场化竞争。2.电池安全标准升级：自2026年7月1日起实施“史上最严”国标，预计淘汰30%低端产能，大幅提高行业门槛，强化电池安全性能。最新发布的汽车新政，正推动车市迎来新一轮变革，而东风纳米06凭借五大核心优势，成为纯电A0级SUV市场的焦点。这款面向年轻用户的新车，以越级产品力重新定义了“国民纯电SUV”的价值标杆。首先，东风纳米06在空间与外观上实现突破。4030mm车长搭配2660mm轴距，66%的轴长比远超同级竞品，后排腿部空间达890mm，媲美紧凑型SUV。悬浮式车顶、隐藏式门把手及14英寸花瓣轮毂的搭配，让整车风阻系数低至0.31Cd，并提供6种潮色选择，年轻化设计辨识度极高。在动力与续航方面，新车搭载东风自研的马赫E十合一电驱，0-50km/h加速仅需4.9秒，CLTC续航达331km，百公里电耗仅12.3kWh，优于同级平均水平。同时，标配低温预加热技术，冬季续航衰减减少20%，35分钟即可从30%快充至80%，城市通勤灵活高效。智能科技方面，东风纳米06全系标配L2级智驾系统，支持ACC自适应巡航、车道居中保持及自动泊车，配备4颗高清摄像头+12颗超声波雷达，智能座舱则搭载12.8英寸中控屏与8核芯片，语音交互响应仅0.8秒，支持车载K歌、手机互联及OTA升级，车机流畅度超越同级燃油车。安全性能上，新车采用66%高强度钢车身，B柱配备1500MPa热成型钢，电池通过48项严苛测试，热失控预警速度＜1秒，并标配ESP9.3与自动紧急制动系统，雨天制动距离缩短10%，安全防护全面越级。最后，东风纳米06以7.98万-10.58万元的价格区间，提供三电终身质保与8年整车质保，售后网点覆盖全国1300+县市，维保成本较合资品牌低40%，性价比优势显著。这款车以央企品质为背书，用入门级价格提供越级配置，彻底打消了用户对小型电动车安全性的顾虑。

一觉醒来，车圈很热闹：1，比亚迪：22款车降价；2，奇瑞：30款车降价；3，吉利：不打价格战；4，东风：纳米06来了。​5月27日，东风纯电小型SUV纳米06上市，起售价仅7.99万，预售一小时订单破万，看了配置，这车有竞争力。​纳米06长宽高4306/1868/1645mm，轴距2715mm，定位纯电小型SUV，得房率高达85%，六种颜色，配有同级唯一的天地门可承重达150kg，外观可爱，内部空间宽敞。​1，动力最大续航可达471公里‌，3C快充，5分钟充到100公里，18分钟可从电量30%充到80%，完全可以满足日常需求2，智能天元智能就是把豪车才有的自动驾驶、智能座舱塞进10万小车3，安全品质“军工级硬核防护，10年开不烂，雨天泡水都不慌！”车身够硬：全车笼式结构+航空级焊接，高强度钢占比高，撞车时车头吸能、座舱不变形，对标30万级防撞标准。电池够稳：电池包泡水深度超国标4倍（能抗暴雨积水），四区独立温控防止过热，12年不锈穿承诺，北方极寒也能扛。东风纳米用央企技术把10万级车的智能和安全卷出新高度​​东风一出手，这款国民智趣纯电SUV在动力、智能化配置和品质等方面让同级车瑟瑟发抖，而8万以下的起售价更是极具性价比。​东风纳米06已于5月27日上市，限时先享价为7.99万元至10.99万元，购车还有诸多超有诚意权益。

看到这个榜单，我承认我“酸”了！25年最新周SUV综合榜前10名，合资车企居然还有4款车型在榜单里面，排名不降反升？具体数据：丰田荣放排名第4，比上周还上升2位；本田CRV排名第7，丰田卡罗拉锐放排名第9，比上周上升1位，丰田丰兰达排名第10，比上周上升5位，这到底是个什么情况啊？这些车有些么大的吸引力么？是图它配置少呢？还是图它塑料内饰？话说，国内合资的信仰粉还是太多了，特别是日系！在国内市场，论配置、售价跟产品力，哪个国产不吊打这4款车？论销量排名应该到20名之后，才算正常！另外，排榜1的那个又是个啥东西？它好像从来都没下来过！

据说现在最赚钱的车企前五名的是：第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4名、长安汽车——年盈利113亿元。第3名、理想——年盈利118亿元。第2名、上汽集团——年盈利141亿元。第1名、比亚迪——年盈利300亿元。东风汽车作为央企大厂，顺应新能源市场智能化需求，推出“天元智驾国民第一车”纯电SUV——06。其技术沉淀和造车底蕴为东风纳米06提供了强大的技术支撑。东风汽车始终坚持以人为本，科技引领的理念，将人性化设计与科技创新相结合，为消费者打造智能舒适出行好伴伙。在10万级的汽车市场，很多车型都给人一种很沉闷的感觉，而东风纳米06却如一位打破常规的玩家，给消费者带来了不一样的惊喜。纳米06外观采用“奇趣魔方”的设计理念，配备LED灯带、搭配T型日行灯、三角晶塔尾灯搭配五款个性车色，全景天幕与半隐藏式门把手。个性与魅力凸显。东风纳米06，配备超高分辨惯导双目摄像头，两个前视惯导双目摄像头，800万像素+H100°广角+IMU，通过仿生视觉差获得三维空间信息。支持异形车、雪糕桶、石块儿等任意类型障碍物检测和避让，实现更强的驾驶安全性。做到多一双眼睛，多一份守护。纳米06，采用双目增强端到端架构，数据训练效果提升10至20倍，实现全场景数据驱动+全场景覆盖。搭载全新一代马赫E电驱，电驱高能占比92.7%，最大功率135kW，峰值296n·m。最高车速150kmh，CLTC工况续航达471km，支持3C快充，充电5分钟，补能1000km。东风纳米06搭载天元智驾，配置高通骁龙8155芯片，提供全场景AI语言交互，多场景车机互动，手机APP远程控制。全系L2级辅助驾驶，支持高快领航，具有城市记忆领航泊车等20余项主动安全功能。人机互联由12.8英寸中控大屏+8.8英寸仪表屏完成。东风纳米06，5月27日正式上市，预售1小时订单破万。这款搭载天元智能纯电SUV不仅承载着东风汽车向智能化下半场进击的决心，更凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力提升了纯电SUV市场价值。东风纳米06爆单价格7.99万元起。

这回得排队买丰田了，新出的SUV比奥迪Q5L还好看，油耗才4.2L，重点是还便宜呢！而近期，丰田一款全新SUV——LANDHOPPER的实车图在海外刷爆了屏。

这车造型真是没谁了，估计在SUV里面算是设计得数一数二的了，应该很多人都会喜欢。说实话，吉利这几年在汽车设计这块确实进步不小，奇瑞那边的设计团队真该组团过来取取经。

这就是赤裸裸的现实啊！德国：每度电2.41元日本：每度电1.67元美国：每度电0.95元中国：每度电0.52油车1年油费大约10000元！电车1年电费大约1000元！这个帐一算，电车不火才怪呢！东风纳米06于5月27日正式上市，惊爆价格是7.99一10.99万元。它凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力，提升纯电SUV市场价值。纳米06长宽高分别为4306/1868/1645mm，轴距为2715mm，尺寸在小型SUV里，对比亚迪UP、零跑B10等车型有优势。东风纳米06基于东风量子架构3.0平台打造，采用“奇趣魔方”设计理念，前脸贯穿式的LED灯带搭配T型日行灯，辨识度超高，是年轻人喜欢的车型。新车搭载峰值功率为135kW的单电机驱动系统，并且搭载马赫E电池，续航里程分别是401km和471km。同时，新车还支持3C超快充技术，18分钟可将电量从30%充至80%，让消费者没有后顾之忧。纳米06以超价格比、空间丰富、安全舒适等优秀品质，重塑10万级SUV新标准！

赤裸裸的现实；电车1年电费——2250元！油车1年油费——6400元！电车充一次电——至少30分钟！油车加一次油——3分钟！电车三年保值率——35～45%油车三年保值率——55～70%4月28日，作为吉利汽车的高端品牌，领克900正式发布，发布48小时即斩获10000台大定订单，成为中大型SUV市场当之无愧的焦点车型。作为大六座SUV安全新标杆领克900用创新技术与极限测试，为家庭出行筑牢安全防线，让每一排乘客都能安心享受旅程。在央视与中国汽车工程研究院的共同见证下，领克900完成中国首次双百时速"超标准"连环碰撞测试。当车辆以100km/h时速撞击静止车再遭后车以100km/h时速追尾时，车内结构保持完整，三排乘员空间无明显挤压，充分展现出"钢筋铁骨"般的防护力。安全领域，领克900基于沃尔沃SPA架构迭代升级的SPAEvo平台，集成864项新能源前沿专利技术，全系标配激光雷达与2000TOPS超高算力的英伟达Thor/Orin-X芯片集群。千里浩瀚H7智能驾驶系统支持城市与高速NOA领航辅助，从硬件到算法构筑全场景安全防线。在竞争日益激烈的大型SUV市场，领克900凭借其全面的产品力和极具竞争力的价格，也必将成为追求高品质家庭生活的消费者的理想之选。

合资车入门SUV，日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达全面对比。本田的XRV和缤智因为销量太差，所以直接淘汰出局，现在热门的SUV，还能打的就是日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达，入门级别基本上能做到11万以内落地。日产逍客：欧洲车血统，车身用料足，专业SUV底盘，四轮独立悬架，安全配置高。但是为了打价格战，全系取消了L2驾驶辅助，智能化配置有一定不足。丰田锋兰达和锐放：配置确实拉胯，低配还是卤素大灯和织布座椅，发动机盖板上隔音棉都没有，属于丐中丐配置了，扭力梁悬架，车身是卡罗拉轿车改的，舒适性一般。优点就是全系标配了L2智能辅助驾驶（锋兰达低配除外），发动机和变速箱要比日产更稳定一丢丢，当然技术日产的发动机也不是吹得，双擎技术领先。如果简单城市代步，不走乡村路，两个都可以买，都以耐用著称。如果走高速比较多，烂路比较多，或者喜欢自驾，建议直接闭眼日产逍客。#日产逍客##锋兰达#

车圈沸腾！汽车新政来了：1.新能源购置税政策调整：对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元，以此推动行业市场化竞争。2.电池安全标准升级：自2026年7月1日起实施“史上最严”国标，预计淘汰30%低端产能，大幅提高行业门槛，强化电池安全性能。最新发布的汽车新政，正推动车市迎来新一轮变革，而东风纳米06凭借五大核心优势，成为纯电A0级SUV市场的焦点。这款面向年轻用户的新车，以越级产品力重新定义了“国民纯电SUV”的价值标杆。首先，东风纳米06在空间与外观上实现突破。4030mm车长搭配2660mm轴距，66%的轴长比远超同级竞品，后排腿部空间达890mm，媲美紧凑型SUV。悬浮式车顶、隐藏式门把手及14英寸花瓣轮毂的搭配，让整车风阻系数低至0.31Cd，并提供6种潮色选择，年轻化设计辨识度极高。在动力与续航方面，新车搭载东风自研的马赫E十合一电驱，0-50km/h加速仅需4.9秒，CLTC续航达331km，百公里电耗仅12.3kWh，优于同级平均水平。同时，标配低温预加热技术，冬季续航衰减减少20%，35分钟即可从30%快充至80%，城市通勤灵活高效。智能科技方面，东风纳米06全系标配L2级智驾系统，支持ACC自适应巡航、车道居中保持及自动泊车，配备4颗高清摄像头+12颗超声波雷达，智能座舱则搭载12.8英寸中控屏与8核芯片，语音交互响应仅0.8秒，支持车载K歌、手机互联及OTA升级，车机流畅度超越同级燃油车。安全性能上，新车采用66%高强度钢车身，B柱配备1500MPa热成型钢，电池通过48项严苛测试，热失控预警速度＜1秒，并标配ESP9.3与自动紧急制动系统，雨天制动距离缩短10%，安全防护全面越级。最后，东风纳米06以7.98万-10.58万元的价格区间，提供三电终身质保与8年整车质保，售后网点覆盖全国1300+县市，维保成本较合资品牌低40%，性价比优势显著。这款车以央企品质为背书，用入门级价格提供越级配置，彻底打消了用户对小型电动车安全性的顾虑。

听我一句劝，买车这样选！买车这样选：1.30年前——买大众、丰田；2.20年前——买大众、丰田；3.10年前——买比亚迪、奇瑞；4.今天开始——买东风纳米06！东风纳米06开启预售，性价比新标杆登场！在竞争激烈的纯电SUV市场中，东风纳米06开启预售，迅速成为焦点，以其卓越优势，重新定义10万级纯电SUV的价值标准。[烟花]设计精巧，空间宽适：纳米06采用“奇趣魔方”设计理念，线条棱角分明，T型光轨大灯与三角晶塔尾灯相互呼应，极具辨识度。悬浮式车顶、半隐藏式门把手等元素，让整车更显时尚动感。[烟花]长宽高为4306mm、1868mm、1645mm，2715mm的轴距接近紧凑级SUV，四轮四角的设计，最大化车内空间。无论是前排还是后排，头部与腿部空间都很充裕，后排座垫长度能有效支撑腿部，久坐也舒适。同时，全车多达35处储物空间，日常随身物品都能妥善收纳。[烟花]智能领航，出行无忧：新车搭载天元智能辅助驾驶系统T100，运用双目视觉与端到端算法大模型，实现高速、快速路的导航领航辅助驾驶NOA，以及城市记忆领航MOD。面对复杂路况，能自动识别并做出合理决策，如自动跟车、变道等，极大减轻驾驶负担。还有多场景跨楼层记忆泊车、循迹倒车辅助等功能，让停车与倒车变得轻松简单。[烟花]动力强劲，续航扎实：东风纳米06搭载最大功率135kW的前置单驱动电机，最大马力184Ps，动力输出线性充沛。城市中起步、超车灵动迅速，运动模式下加速感强烈；高速行驶时，80km/h以上的再加速能力也能满足需求。它提供44.94kWh和51.87kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航分别为401km和471km，满足不同出行需求。支持3C快充技术，30%-80%快充仅需18分钟，5分钟就能补充100公里续航，还全系支持3.3kW交流外放电与6kW直流外放电，野外露营也能轻松用电。[烟花]品质可靠，安全贴心：基于东风自有TOP级全球标准工厂生产，遵循严格的汽车产品开发验证标准流程与严苛冗余测试，品质有保障。车身采用高强度钢笼式设计，前围中横梁热成型板抗拉强度超1500兆帕。还具备与东风猛士、岚图同源的三重开门机制，保障开门安全。东风纳米06凭借多方面的优势，展现出超高性价比。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV，不妨关注东风纳米06，它可能就是你的理想之选。

SUV千万别乱买！2025年5月第四周SUV销量排行榜已出炉，新能源车销量再次创新高，包揽榜单前三名，问界M8以及问界M9都杀进榜单前十。根据榜单数据来看，共有9款车型销量突破3000辆大关，其中前三名的新能源汽车销量更是突破4千辆大关，ModeIY以7365辆的销量领跑SUV销量榜，理想L6和宋PLUS新能源都位居前三，问界M8第6，问界M9第8！快来看看你的爱车有没有上榜？

终于知道老司机为什么都喜欢开轿车了，坐得高可不一定看得远。SUV所谓的视野好，是指正前方的视野好。但这车实在太大，周围盲区比轿车大，所以综合起来视野并不一定好。SUV过于强调通过性，但也造成了过高的底盘。高速行驶时一旦出现突发状况，很难稳定车辆，不像轿车那样行驶平稳。SUV驾驶员驾车时会长时间保持坐姿，也很难像轿车驾驶员那样以半躺的方式来开车，就会导致长途驾驶时极为疲劳。轿车前方视野虽然没有SUV那么远，但车辆周围盲区极小，长时间开车要比SUV舒服的太多了。而轿车底盘低，高速行驶时一旦遇到突发事情可保持平衡，翻车的概率比SUV小得多，只是通过性比SUV差了一点。但考虑到在现在生活中，大部分人跑的都是柏油马路，需要高通过性的时候少之又少。而为了这点需求却丧失了更多优势，很明显是不合适的。

听我一句劝，2025年买车不纠结：1.40万——买理想L9！2.30万——买问界M7！3.20万——买本田CR-V！4.15万级——就买瑞虎8L！在SUV的激烈竞争中，瑞虎8L凭借卓越产品力脱颖而出。以全自研技术重塑15万级SUV价值标杆。瑞虎8L以“动力强、空间大、安全硬”为核心卖点，结合亲民价格与权益政策，成为15万级家用SUV市场的“全能选手”。搭载奇瑞鲲鹏2.0T发动机（254马力）与孚祯8AT变速箱，零百加速7.8秒，WLTC综合油耗7.8L/100km，动力参数对标宝马高功率2.0T发动机。四驱版配备全场景智控四驱系统，支持7种驾驶模式，实测通过性优于同级城市SUV，爬坡、脱困能力媲美硬派越野。4795mm车长+2770mm轴距，5+2座布局灵活切换，二三排一键放倒后形成2.1㎡纯平空间，最大行李箱容积2065L。全车38处储物空间，配合Sony14扬环绕音响、C-Pure净立方座舱，打造“移动生活舱”。磐石车身高强度钢占比85%，标配7气囊（含2060mm帘式气囊），L2.5级智驾系统覆盖19项功能，540°全景影像+180°透明底盘实现“无死角”视野。