不久前去烟台的现代研发中心，参加了北京现代"全球标准验证"实测，主要测试的车型是全新纯电SUV—北京现代EO（ELEXIO）。早在之前的上海车展上ELEXIO车型就已经亮相，新车也基于E-GMP架构打造，它整体采用现代家族最新的设计语言，四点式的大灯点亮后的辨识度颇高。 这次和以前参加过的很多活动不同，这次的"全球标准验证"实测，舍去了大篇幅的数据介绍环节。主要聚焦于让我们实测，通过场地极限试驾、特殊路段体验、零百百零测试、高环试乘等多项测试，全方位展现产品力。 说几个印象深刻的点，首先在绕桩和麋鹿测试时，看重的是车辆整体的操控性。驾驶北京现代EO（ELEXIO）驶入测试区，车辆的车身响应很灵活，13.8的转向比搭配上力度回馈比较适中的方向盘，车身整体并没有出现大幅度的摆动情况。而驾驶竞品车型驶入相同的场景时，车辆会出现较为明显的滑移。 在综合路面的行驶科目中，北京现代EO（ELEXIO）的滤震性表现突出，车身的整体感维持的很不错。与此同时，在驶入连续颠簸路段时，车辆很好的化解了晃动和余震，车内也没有出现异响。 除了试乘试驾外，最后一项活动则是现场坠落翻滚试验。一台北京现代EO（ELEXIO）从测试场的路面上跌落深坑中，现场的冲击感很强。但是跌落之后，车辆的状态很稳定，不仅没有出现起火冒烟等热失控，整体的车体结构也很完整，A/B/C柱未出现弯折等情况，车门也在第一时间解锁。 这次活动中所设计的一系列硬核测试，其实都是遵循着国际最高的标准。而北京现代EO（ELEXIO）也通过一项项实测，证明了它的安全性和可靠性。【来自懂车帝车友圈】